Aerodinamika Posted by Angaras Date 2025-07-22 Sveiki atvykę į Aerodinamika teorijos žinių patikrinimą. 1. Koks oras tankesnis? Karštas Šaltas Šiltas None 2. OL "perkrova" suprantama kaip: per didelė OL kabinos įkrova kiek kartų esamu momentu orlaivio Y yra didesnė už G apkrova, išbandant sparnų tvirtumą viršsvoris, kuris labai padidina įsibėgėjimo ilgį kylant None 3. Oro srauto nutrūkimo priežastis yra: per didelis skridimo greitis per didelis atakos kampas vienodas horizontalus ir žemėjimo greitis mažesnis žemėjimo greitis, negu horizontalus greitis None 4. Sklendimo kampas mažiausias bus: sklendžiant minimaliu V sklendžiant ekonominiu V sklendžiant išleidus užsparnius sklendžiant naudingiausiu (sklandžiausiu) V (K maksimali) None 5. Kaip yra vadinamas OL (profilio, sparno) Y ir X priklausomybės nuo grafiškas vaizdavimas? Greičių poliarė Emagrama OL (Profilio, sparno) poliarė Kokybės diagrama None 6. Slėgio centras, tai: Pasipriešinimo jėgų sudedamosios taškas centras tarp pagrindinių važiuoklės ratų Pilnos aerodinaminės jėgos R pridėjimo taškas OL svorio jėgos veikimo taškas None 7. Oro tankis p įtakoja: OL X ir keliamąja jėgą Y, bet neturi įtakos variklio galiai N Tik OL pasipriešinimą (varža) X Tik variklio galią N Variklio galią N, Y ir X None 8. Kiek kilometrų iš 500 metrų gali nuskristi orlaivis, kurio skridimo svoris - 430 kg, o aerodinaminė kokybė 1:18? 35 km 9 km 18 km None 9. Sparno keliamoji jėga Y atsiranda dėl: slėgio apatinėje ir viršutinėje dalyje skirtumo oro suspaudžiamumo apatinėje sparno dalyje oro nulenktojo srauto greitėjimo užpakalinėje (galinėje) sparno dalyje None 10. Kodėl suktuke lėktuvas sukasi apie vertikalią ašį? Dėl didelio sparnų pasipriešinimo jėgų X skirtumo Dėl gilaus slydimo į lėktuvo sukimosi pusę Lėktuvo sukimosi krypties sparno eleronas yra pilnai pakilęs i viršų None 11. Kaip pasikeičia OL aerodinaminės charakteristikos išleidus užsparnius? K lieka nepakitus Cy ir C× padidėja, bet Cx padidėja daugiau Cy padidėja žymiai padidėja X None 12. Ką vadiname pilna aerodinaminė jėga R? Tai visų, atsiradusių apipučiant sparno profilį aerodinaminių jėgų suma Tai apibendrinanti Y sąvoka Tai atskirų veikiančių jėgų suma Tai atsiradęs spaudimas į kritinį tašką None 13. Kodėl atsiranda sukūriai sparnų galuose? Dėl neįtraukiamos važiuoklės Dėl netinkamų jėgainės gaubtų ir cilindrų defliatorių konstrukcijos Dėl blogos OL liemens formos Dėl slėgių viršutinėje ir apatinėje sparno pusėse skirtumo None 14. Nuo ko priklauso ridos ilgis nutūpus? Vėjo Visi teisingi Ratų su aerodromo paviršiumi sukibimo koeficiento ir stabdžių efektyvumo Tūpimo V None 15. Oro sraigto su fiksuotu tvirtinimo kampu, didėjant V, esant pastovioms sraigto apsukoms n=const: trauka lieka ta pati - ά be pakitimų (ά -const) trauka mažėja - atakos kampas ά mažėja trauka didėja - ά didėja None 16. Kaip keičiasi pasipriešinimas X mažėjant oro tankiui p: didėja mažėja nekinta None 17. Žemesnė negu standartinėmis sąlygomis temperatūra t*: įtakos neturi mažina variklio galingumą N, didina atplyšimo greitį V didina variklio galingumą N, mažina atplyšimo greitį V None 18. Kaip vadinamas OL sukimasis apie vertikalią ašį ir kokiais vairais tai atliekama? Posvyris-eleronais Pokrypis-eleronais Pokrypis-posūkio (krypties) vairu Polinkis-aukštumos vairu None 19. Kuri iš šių kreivių yra žemėjimo poliarė (žr. pav.)? A B None 20. Koks skirtumas tarp sparno tvirtinimo kampo ir ά? Tvirtinimo kampas pastovus, ά kintantis (priklausomai nuo greičio V) Tvirtinimo kampas paprastai visada didesnis už ά Tvirtinimo kampas kintantis, o ά –pastovus Tvirtinimo kampas ir ά -visada nekintantys None Time's up Dalintis: Angaras Next post Bendrosios žinios apie orlaivį 2025-07-22 You may also like Why You Should Read Every Day 20 sausio, 2016 Relaxing after work 20 sausio, 2016 Online Learning Glossary 20 sausio, 2016
