Sveiki atvykę į Aerodinamika teorijos žinių patikrinimą.
1.
Orlaivio "perkrova" G suprantama kaip:
2.
Kokią perkrovą patirs orlaivis posūkyje kai posvyris 60°? (perkrovos paskaičiavimo formulė: n=1/cos)
3.
Kurio objekto aerodinaminės savybės blogesnės: 3 mm troso ar 25 mm diametro profiliuoto vamzdžio?
4.
Tam kad išlaikytume tą patį skrydžio aukštį sumažėjus greičiui, reikia:
5.
OL "perkrova" suprantama kaip:
6.
Iš kur atsiranda oro sraigto trauka?
7.
Kaip pasikeičia OL aerodinaminės charakteristikos išleidus užsparnius?
8.
Kodėl atsiranda sukūriai sparnų galuose?
9.
Kokią įtaką pasipriešinimui (varžai) X turi sukūriai, atsirandantys oro srovei aptekant kūną?
10.
Didėjant aukščiui temperatūra laipsniškai mažėja:
11.
Kodėl kūnų, turinčių vienodus skersinius pjūvius, bet skirtingas formas, X yra skirtingi ?
12.
Kodėl suktuke lėktuvas sukasi apie vertikalią ašį?
13.
Padidinus greitį V, pasipriešinimas X:
14.
Kaip yra vadinamas OL (profilio, sparno) Y ir X priklausomybės nuo grafiškas vaizdavimas?
15.
Kas tai yra aerodinamika?
16.
Oro srauto nutrūkimo priežastis yra:
18.
Sklendimo kampas mažiausias bus:
19.
Kokį greitį V pasirinktumėte, kad sklendžiant ilgiau išsilaikyti ore?
20.
Oro tankiui p sumažėjus 2 kartus (50%), X pasikeis:
21.
Apledėjus priekinei sparno briaunai:
22.
Kokia jėga OL sklendžiant yra lygi OL svorio jėgai?
23.
Kaip vadinamas OL sukimasis apie išilginę ašį ir kokiais vairais tai atliekama?
24.
Vidinis slydimas atliekant posūkį atsiranda, kai:
25.
Žemesnė negu standartinėmis sąlygomis temperatūra t*:
26.
Sparno keliamoji jėga Y atsiranda dėl:
27.
Kaip pasikeičia OL svorio centro padėtis keičiantis a?
28.
Ką darytumėt, kad orlaivis nusklęstų toliau?
29.
Kaip kinta sparno profilį aptekančios srovės greitis priklausomai profilio storio:
30.
Kas užtikrina OL išilginį stabilumą?
31.
Kaip yra vadinamas pilnos aerodinaminės jėgos R pridėjimo taškas?
32.
Kokia kryptimi veikia sparno keliamoji jėga Y?
33.
Oro savybės įtakojančios lėktuvo skrydį:
34.
OL (sparno) aerodinaminė kokybė K, tai:
35.
Ar pasikeičia orlaivio masės centro padėtis padidinus atakos kampą α?
36.
Kas sąlygoja sparno profilį veikiančių Y ir X priklausomybę?
37.
Kaip kinta Y ir X padidėjus oro tankiui p?
38.
Kiek pasikeičia P kritiniame taške sumažinus apipūtimo greitį dvigubai?
39.
OL masės svorio centras pasislenka dėl:
40.
Kokia kryptimi veikia pasipriešinimas (varža) X?
41.
Sparno keliamąją jėgą Y apibūdina:
42.
Kaip Jūs suprantate pikiravimą?
43.
Nuo ko priklauso keliamosios jėgos dydis (Vx=const)?
44.
Kaip vadinamas a, kuriam esant viršutinėje sparno dalyje atsiranda sukūriai (srovė atplyšta)?
46.
Kokie iš šių duomenų būtini nustatant oro tankį:
47.
Iš kur atsiranda oro sraigto trauka?
48.
Kaip Jums suprantama suktuko sąvoka?
49.
Ką sukelia oro srovė, veikdama viršutinę sparno pusę, esant teigiamam atakos kampui a?
50.
Kurioje sparno dalyje susidaro didžiausia keliamoji galia?
51.
Judėdamas 30 km/h greičiu, kūnas priešinasi 1kN jėga. Kokia bus kūno pasipriešinimo jėga jei jis judės 120 km/h greičiu?
52.
Nustatant aukštį pagal OL aukštimačio parodymus būtina atsižvelgti:
54.
Kaip pakinta pasipriešinimas X, kai viršutinėje sparno dalyje atsiranda oro sukūriai?
55.
Ar keičiasi centruotė skridimo metu?
56.
Kaip yra vadinamas viso OL svorio jėgos pridėjimo taškas?
57.
Didžiausias aukštėjimo kampas bus skrendant, kai:
58.
Kas įvyksta su keliamąja jėga Y ir pasipriešinimo jėga X, viršijus kritinį atakos kampą?
59.
Nuo ko priklauso ridos ilgis nutūpus?
60.
Nuo ko priklauso kūno pasipriešinimas oro srautui?
61.
Sklendimo sparta (Vy) bus minimali:
62.
Koks skirtumas tarp sparno tvirtinimo kampo ir ά?
63.
Kas atsitinka susiaurėjus oro srovės pjūvio plotui?
64.
Padidinus a , slėgio centras:
65.
Kurie iš šių faktorių turi įtakos įsibėgėjimo ilgiui?
66.
Kampas, tarp profilio stygos ir profilį aptekančios srovės krypties tai:
68.
Padengęs viršutinę sparno dalį sniegas:
69.
Kaip keičiasi pasipriešinimas X mažėjant oro tankiui p:
70.
Kas vaizduojama poliarėje?
71.
Kokio prietaiso pagalba nustatomas posūkyje slydimas?
72.
Kaip keičiasi pasipriešinimas X, keičiant greitį V:
73.
Kaip vadinasi oro sluoksnis, kuriame oro greitis, dėl sąveikos su sparno profilio paviršiumi, yra kitoks (kai kuriais atvejais gali būti netgi priešingos krypties)?
74.
Viraže (posūkyje) reikalingas V:
75.
Kodėl suktuke lėktuvas sukasi apie išilginę ašį?
76.
Kaip vadinamas OL sukimasis apie vertikalią ašį ir kokiais vairais tai atliekama?
77.
Kiek pasikeičia P kritiniame taške padidinus apipūtimo greitį dvigubai?
78.
Kiek kilometrų iš 500 metrų gali nuskristi orlaivis, kurio skridimo svoris - 430 kg, o aerodinaminė kokybė 1:18?
79.
Kodėl naudojami keičiamo žingsnio oro sraigtai?
80.
Nustatant OL skrydžio charakteristikas būtina žinoti:
82.
Kokią perkrovą patirs orlaivis posūkyje, kai posvyris β=60°. (Perkrovos paskaičiavimo formulė n = 1/cosβ)
83.
Kodėl rekomenduojama kilti su užsparniais atlenktais tarpinėje padėtyje (nepilnai)?
84.
Nustatant aukštį pagal OL aukštimačio parodymus būtina atsižvelgti į:
85.
Ką reiškia skaičius, kuriuo pažymėta OL kokybė?
86.
Kokią perkrovą patiria ramybėje sėdintis žmogus?
87.
Pagal veikimo ašis perkrova skirstoma į:
88.
Kaip OL įvedamas į koordinuotą viražą?
89.
Aerodinamikoje statiniu slėgiu vadinamas:
91.
Kuri iš šių kreivių yra žemėjimo poliarė (žr. pav.)?
92.
Kokiose sąlygose visų krypčių kūną veikiančios perkrovos lygios nuliui?
93.
Kaip skrydžio metu galima pakeisti centruotę?
94.
Oro sraigto su fiksuotu tvirtinimo kampu, didėjant V, esant pastovioms sraigto apsukoms n=const:
95.
Aptekančios sparno profilį srovės greitis yra didžiausias ten, kur:
96.
Esant blaškai ir skrendant minimaliu leistinu greičiu (arti kritinio a ):
97.
Sumažinus greitį V, pasipriešinimas X:
98.
Kaip vadinamas OL sukimasis apie skersinę ašį ir kokiais vairais tai atliekama?
99.
Ar teisinga teigti, kad tūpiant užsparniai atlenkiami pilnai tam, kad:
100.
Išorinis slydimas atliekant posūkį atsiranda, kai:
101.
Kokių jėgų atstojamoji sudaro pilnąją aerodinaminę jėgą R?
102.
Aptekančios sparno profilį srovės greitis yra didžiausias ten, kur:
103.
Kai oro temperatūra aukštesnė už standartinę, OL tikrasis aukštis bus:
104.
Ką vadiname pilna aerodinaminė jėga R?
107.
OL dinamiškai stabilus, jeigu:
109.
Skrydžio aukštis 800m. Jūsų aparato kokybė- 8. Kiek galite nuskristi nepučiant vėjui?
110.
Padidėjusi aplinkos temperatūra:
