Sveiki atvykę į Aerodinamika teorijos žinių patikrinimą. 1. Kaip Jūs suprantate pikiravimą? Sklendimas daugiau nei 30 laipsnių kampu Tai sklendimas (žemėjimas), kai Y ir sklendimo kampas lygus nuliui Kiekvienas didžiausio leistino greičio viršijimas Staigus žemėjimas None 2. Kodėl suktuke lėktuvas sukasi apie vertikalią ašį? Dėl gilaus slydimo į lėktuvo sukimosi pusę Lėktuvo sukimosi krypties sparno eleronas yra pilnai pakilęs i viršų Dėl didelio sparnų pasipriešinimo jėgų X skirtumo None 3. OL (sparno) aerodinaminė kokybė K, tai: P ir X santykis Y ir G santykis Keliamosios jėgos Y ir pasipriešinimo jėgos X santykis sparno apdirbimo kokybės rodiklis None 4. Oro tankiui p sumažėjus 2 kartus (50%), X pasikeis: dvigubai ( 50 %) sumažės nepakis dvigubai padidės 4 kartus None 5. Kaip keičiasi pasipriešinimas X mažėjant oro tankiui p: nekinta didėja mažėja None 6. Ar keičiasi centruotė skridimo metu? Staigiai patraukus vairalazdę į save Perstatant povairį (trimerį) Nežymiai sunaudojus degalus Nesikeičia None 7. Nuo ko priklauso ridos ilgis nutūpus? Ratų su aerodromo paviršiumi sukibimo koeficiento ir stabdžių efektyvumo Vėjo Visi teisingi Tūpimo V None 8. Didėjant aukščiui temperatūra laipsniškai mažėja: 0,65 laipsnio kas 100 m. 0,5 laipsnio kas 100m. 1 laipsniu kas 1km. None 9. Išorinis slydimas atliekant posūkį atsiranda, kai: posvyris yra per didelis, o posūkio vairas atlenktas nepakankamai aukštumos vairas yra neteisingai subalansuotas posūkio vairas yra atlenktas per daug, o posvyris per mažas posūkyje laikomas per mažas V None 10. Kodėl suktuke lėktuvas sukasi apie išilginę ašį? Dėl gilaus slydimo Yra didelis sparnų Y skirtumą todėl, kad besileidžiantis sparnas yra už kritinio (smukos) a ribos Yra didelis sparnų pasipriešinimo X skirtumas Posūkio vairas yra atlenktas į lėktuvo sukimosi pusę None 11. Judėdamas 30 km/h greičiu, kūnas priešinasi 1kN jėga. Kokia bus kūno pasipriešinimo jėga jei jis judės 120 km/h greičiu? 4 kN 12 kN 16 kN 8 kN None 12. Kaip pasikeičia OL aerodinaminės charakteristikos išleidus užsparnius? žymiai padidėja X Cy padidėja Cy ir C× padidėja, bet Cx padidėja daugiau K lieka nepakitus None 13. Kokią perkrovą patirs orlaivis posūkyje, kai posvyris β=60°. (Perkrovos paskaičiavimo formulė n = 1/cosβ) 1,5G 1G 2G 0,5G None 14. Kas vaizduojama poliarėje? Cx priklausomybė nuo a Cy ir Cx priklausomybė nuo a Cy priklausomybė nuo a Cy priklausomybė nuo Cx None 15. Slėgio centras, tai: Pasipriešinimo jėgų sudedamosios taškas centras tarp pagrindinių važiuoklės ratų Pilnos aerodinaminės jėgos R pridėjimo taškas OL svorio jėgos veikimo taškas None 16. Kiek pasikeičia P kritiniame taške sumažinus apipūtimo greitį dvigubai? sumažėja trigubai sumažėja keturgubai sumažėja dvigubai priklauso nuo oro tankio p ir nesikeičia jam nepakitus None 17. Kodėl atsiranda sukūriai sparnų galuose? Dėl slėgių viršutinėje ir apatinėje sparno pusėse skirtumo Dėl netinkamų jėgainės gaubtų ir cilindrų defliatorių konstrukcijos Dėl neįtraukiamos važiuoklės Dėl blogos OL liemens formos None 18. Didžiausias aukštėjimo kampas bus skrendant, kai: Visi teisingi G mažiausias (minimalus) traukos perteklius (delta P) didžiausias aukštėjimo V prilygsta ekonominiam None 19. Žemesnė negu standartinėmis sąlygomis temperatūra t*: mažina variklio galingumą N, didina atplyšimo greitį V didina variklio galingumą N, mažina atplyšimo greitį V įtakos neturi None 20. Kaip yra vadinamas pilnos aerodinaminės jėgos R pridėjimo taškas? Pasipriešinimo centras Sunkio (svorio) centras Simetrinis vidurio centras Slėgio centras None Time's up
