Sveiki atvykę į Navigacija teorijos žinių patikrinimą.
1.
Kai orlaivis yra 4nm nuo tūpimo taško ir glisados kampas 3°, orlaivio aukštis turi būti (aukštis=Kampas(Glisada) ×100 x Nuotolis):
2.
Pilotas, prieš išskrendant, neturėdamas meteo informacijos aukštimatyje nustato slėgį QNH, kurį randa (paskaičiuoja):
3.
Įgulai vykdant skrydį maršrutu, orlaivyje privalo būti aeronavigacinė informacija ir žemėlapiai, kurie apima:
4.
Kuomet aukštimačio barometrinėje skalėje nustatytas slėgis 1013 hPa (760 mmHg) jis rodo:
5.
Sąlygos: Magnetinis kelio kampas (MKK) - 245°; Magnetinė deklinacija ([delta] m) – 5 W; Kompaso deviacija ([delta] k) - 3E. Likus 30 km iki punkto B gavot pranešimą, kad jūsų QDM - 225°. Paskaičiuoti, kiek kilometrų (mylių) ir į kurią pusę nuo planuojamos (paskaičiuotos) kelio linijos nukrypo orlaivis. S(nuskr.)= (D/60)x(MKK-MP)
6.
Slėgio vienetas 1 mmHg atitinka:
7.
Ilgio vienetas inch sudaro:
8.
Didėjant aukščiui temperatūra laipsniškai mažėja:
9.
Kiek NAVSTAR/GPS palydovų minimaliai reikia nustatyti vietos pozicijai:
10.
Kokią reikšmę turi skaičius „658" Lietuvos vizualiųjų skrydžių žemėlapyje. Kurio koordinatės 55;54`N, 23;53`E?. (2024 žemėlapis)
11.
Geografinė platuma (ltitude) matuojama kampo laipsniais, minutėmis ir sekundėmis ir atskaitoma:
12.
Skrendant magnetinio kelio kampu MKK=80° link aukšto dažnio radijo Švyturio VOR, orlaivio krypties indikatorius rodo magnetinį pelengą MP (QDM) = 85°. OL atstumas iki VOR DME D=180 km. Žinomas trasos plotis 10 NM (18 km). S(nuskr.)= (D/60)x(MKK-MP)
13.
Žiūrint nuo Šiaurės pusrutulio Žemė sukasi apie savo ašį:
14.
Išskyrus, kuomet orlaivis kyla arba leidžiasi, VST (VFR) skrydžiai be specialaus leidimo negali būti vykdomi žemiau, kaip:
15.
Kilus grėsmei keleivių ir įgulos saugumui kai būtina neatidėliotina pagalba, tarptautinis pavojaus signalas perduodamas žodžiu:
16.
Vizualūs skrydžiai LR "G" tipo erdvėje galimi, kai orlaivio V < arba = 140 KT (260 km/h), esant meteo sąlygom:
17.
Ilgio matas Jūrmylė (NM) sudaro:
18.
Duota: magnetinis kelio kampas MKK=80°; orlaivio magnetinis kursas MK=80°; kursinis Radijo Švyturio kampas KRK=10°.
19.
Magnetinė deklinacija gali būti:
20.
Išskyrus, kuomet orlaivis kyla arba leidžiasi aerodrome, arba esant spec. leidimui vizualūs skrydžiai virš miestų, žmonių susibūrimo vietų, turi būti vykdomi ne žemiau, kaip:
